摩托車上使用的滾針軸承很多。實(shí)際數(shù)量取決于模型和其他一些結(jié)構(gòu)特征。但是，每輛摩托車通常有20到30個(gè)軸承，這其中包含不少滾針軸承。這些軸承用于旋轉(zhuǎn)部件，支持車輛的運(yùn)行，同時(shí)也包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和車輪。在它們的幫助下，摩擦力減小了。此外，它們確保發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力始終傳遞給車輪。
　　摩托車因其攜帶方便而受到人們的歡迎。當(dāng)有摩托車時(shí)，總會有軸承轉(zhuǎn)動(dòng)。為了使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出平穩(wěn)的聲音，并使自行車能夠有力地運(yùn)轉(zhuǎn)，需要使用滾針軸承。
　　全球各地的騎手們都渴望一次既刺激又舒適的騎行，同時(shí)又易于操控。這就是為什么現(xiàn)在很多公司都在提高摩托車的可靠性和安全性。
　　考慮到摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的滾針軸承總是暴露在多塵環(huán)境中，因此必須具有良好的剛性和出色的防塵性能。否則，它們將在高溫和高速旋轉(zhuǎn)時(shí)承受一些沖擊載荷。
　　車輪滾針軸承用于許多不同的道路條件，以及騎乘需要。因此，即使在水里或泥里，耐力也是必須的。為了滿足這些要求，選擇那些具有最佳耐用性、高剛性和頂部密封性能的產(chǎn)品。
　　有些情況下，摩托車沒有足夠的空間安裝軸承，但幸運(yùn)的是，現(xiàn)在有公司提出了一個(gè)廣泛的產(chǎn)品系列，以滿足許多負(fù)載和轉(zhuǎn)速條件在有限的空間。